橋梁檢測的意義

    橋梁在長期的使用過程中難免會發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，橋梁檢測就是要根據(jù)實際情況對橋梁進行評估，它主要有以下兩個重要意義：

    一是通過對橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進行、細(xì)致、深入的現(xiàn)場檢測，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評價缺陷及損傷對橋梁使用性能和承載力的影響，為橋梁維護、加固基改造設(shè)計提供及時、有針對性的手資料。

    二是通過對橋梁的檢測，系統(tǒng)地收集當(dāng)前橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，積累技術(shù)資料，為充實橋梁數(shù)據(jù)庫、加強橋梁科學(xué)管理和提高橋梁技術(shù)水平提供必要條件；通過合理設(shè)計檢測的方法，輔以布設(shè)長期監(jiān)測設(shè)備，逐步建立橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，確保橋梁長期運營，以發(fā)揮其經(jīng)濟效益和社會效益。

2.橋梁檢測依據(jù)

    橋梁檢測主要依據(jù)中華人民共和國國家、交通部及建設(shè)部等頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行，有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)各規(guī)范如下：

    (1)《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》交公路發(fā)446號；

    (2)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范)(JTJ73-96)；

    (3)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)；

    (4)《公路舊橋承載力鑒定方法(試行)橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》(CJJ11-93)；

    (5)《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ77-98)JTJ073。

3.橋梁檢測種類

橋梁檢測的種類分為經(jīng)常性檢測、定期檢測和特殊檢測三種。經(jīng)常性檢測是指路段檢查人或橋梁養(yǎng)護人員在各種天氣情況下對橋梁進行觀察，目的是確保橋梁結(jié)構(gòu)功能正常，使結(jié)構(gòu)能得到及時的養(yǎng)護和緊急處治，對一些重大問題作出報告。定期檢測是依靠富有經(jīng)驗的專職橋梁檢查工程師，以目視觀察為主，輔以必要的工具、常規(guī)測量儀器、照相機和其他器材等手段，實地判斷病害原因，作出質(zhì)量狀況評分，并估計需要維修的范圍及方法，或提出限制交通的建議，是對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況進行定期跟蹤的檢查。特殊檢測是因各種特殊原因由專家們依據(jù)一定的物理、化學(xué)無破損檢驗手段對橋梁進行的察看、測強和測缺，旨在找出損壞的明確原因、程度和范圍，分析損壞所造成的后果以及潛在缺陷可能給結(jié)構(gòu)帶來的危險。

4橋梁檢測的內(nèi)容

    4.1檢測要點

橋梁檢測通?？梢愿鶕?jù)橋型確定調(diào)查的要點，如梁橋的檢查要點有：跨中部位的裂縫、撓度；端部的斜裂縫；主梁連接部位的狀況；構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等。拱橋的檢查要點有：拱圈拱頂裂縫、墩的位移等，通過外觀的檢查可以分析判斷橋梁病害產(chǎn)生的原因。

    4.2檢測內(nèi)容

橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺、基礎(chǔ)與承臺、樁等；附屬結(jié)構(gòu)有橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等。每個部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究找出病因。

橋梁上部結(jié)構(gòu)檢測內(nèi)容包括空心板梁體混凝土強度、空心板梁體混凝土碳化深度和梁體裂縫狀況及分布規(guī)律等。橋梁下部結(jié)構(gòu)檢測內(nèi)容包括敦臺裂縫狀況及分布規(guī)律和框架橋墩的風(fēng)化、剝落、開裂、錯位、下沉及水平位移或轉(zhuǎn)動等情況。橋面系檢測內(nèi)容包括橋面鋪裝、人行道、欄桿、排水設(shè)施及伸縮縫等。主要從以下幾個方面進行檢查：蟠面鋪裝有無裂縫、剝落、洼地積水、坑穴、波浪和鼓包；人行道及緣石有無剝落、破損；欄桿系有無撞擊損壞、松動、開裂、下?lián)稀⑸瞎?、歪斜及?gòu)件混凝土開裂；衙面排水設(shè)施有無破損、堵塞和漏水；伸縮縫有無破損，其功能是否正常等等。橋梁支座檢測內(nèi)容包括支座功能是否完好、組件是否完整與清潔；底座、梁底、輥軸混凝土是否碎裂；座板、齒板有無脫焊；有無斷裂、錯位和脫空現(xiàn)象；橡膠支座的是否老化、變形、失效等等。

    4.3檢測步驟

首先是橋梁調(diào)查與檢算，要是資料收集。資料收集涉及的細(xì)節(jié)很多，如設(shè)計資料里面有計算書、設(shè)計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等；施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料試驗資料及施工記錄、竣工驗收資料等等；其他養(yǎng)護、維修資料則包括歷史上通過的特種車輛、交通量狀況、養(yǎng)護維修的資料等。

其次是承載力檢算。當(dāng)對橋梁的整體特性進行了一些了解之后，還應(yīng)當(dāng)做一些必要的驗算工作。驗算的原則是有關(guān)技術(shù)規(guī)范，但需注意的是，有些具體的參數(shù)應(yīng)當(dāng)以實際橋梁為準(zhǔn)，該折減的要進行折減，必要的時候還應(yīng)當(dāng)考慮某些有利因素。通過驗算，我們可以判斷出橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力是否滿足設(shè)計要求，評價橋梁的施工質(zhì)量和營運條件。而對于舊橋，可以挖掘其承載潛能，并可以對不能滿足要求的現(xiàn)役橋梁作出加固或重修建議。